Povečanje tonaže mornarice v četrtem petletnem načrtu

Zakon o četrtem petletnem načrtu določa povečanje tonaže mornarice za 600 tisoč ton. Vendar to ne pomeni, da je povečanje nosilnosti flote načrtovano le zaradi dopolnitve tonaže. Delo pristanišč je zasnovano tako, da igra veliko in resno vlogo v celotnem paketu ukrepov za povečanje obsega prevoza tovora leta 1950 za 220% v primerjavi z letom 1940. Bolj ko bodo pristanišča uspešno opravljala nalogo stranke in vlade, da mehanizirano predelavo dvignejo na 77%, bolje bo organizirano delo pristaniških delavcev in skrb za mehanizme, bolj pravilno bo uporabljena privezna flota, bolj uspešno se bo razvila integrirana konkurenca (pristanišče, ladja, železnica), po vzoru prebivalcev Vladivostoka, učinkovitejša bo vloga pristanišč pri reševanju najpomembnejše nacionalne gospodarske naloge: 2,2-kratnega povečanja prometa pomorskega tovora.


Ne moremo še naprej sprejemati dejstva, da preizkušene metode ravnanja z ladjami za visoke hitrosti, ki odpirajo velike možnosti za pomorski promet, še vedno niso znanstveno utemeljene in niso bile ustrezno posplošene.


Imamo pravico računati na dejstvo, da bodo TSNIIMF, VNITOVT, oiimf in vse druge znanstvene in tehnične sile Ministrstva za mornarico pokrile svoj dolg do nacionalnega gospodarstva.


Nič manj kot na obseg prevoza tovora vpliva stopnja dobrega delovanja baz za popravilo ladij Ministrstva za mornarico.


Na žalost so pogosto kovačnica dolgotrajnih izpadov ladij, kar močno zmanjša njihov promet.


Pomembna širitev objektov za popravilo ladij bi seveda morala prispevati k izboljšanju dela flote, izboljšanju kvantitativnih in kvalitativnih kazalnikov. Vendar je treba spomniti, da bo povečana zmogljivost objektov za popravilo ladij boljša in bolj upravičena, višja kot bo na njih postavljena delovna kultura, bolje bodo na njih organizirani tehnološki procesi, bolj bo na njih pridobilo izjemno gibanje Maslennikov.


Inženirji za popravilo ladij so dolžni zagotoviti vse večje zmogljivosti objektov za popravilo ladij z napredno tehnologijo in vsemi dosežki tehnološkega napredka, voditi čudovito, domoljubno gibanje delavcev Maslennikov in jim pomagati na vse možne načine. In potem, lahko samozavestno rečemo, bodo podjetja za popravilo ladij končno prenehala omejevati delo flote in bodo eden najresnejših dejavnikov, ki prispevajo k povečanju nosilnosti ladij.


Učinkovita uporaba naraščajoče tonaže, močno povečanje prevoza tovora bo zahtevalo znatna prizadevanja ter resno prestrukturiranje in delovanje ladjarskih družb. Ne smemo pozabiti, da bi bilo treba leta 1950 za 1 tono dvižne zmogljivosti dati približno 13 tisoč ton-milj namesto 5,6 tisoč ton-milj leta 1940.


Pomorski promet je zadolžen za častno nalogo privabljanja dela tovora z železnice na morje, povečanje prevoza takšnih razsutih tovorov, kot so ruda, nafta, bombaž, premog, žito, cement itd., in obvladovanje prevoza vzdolž Donave in v novih regijah Daljnega vzhoda.


Vloga zaposlenih v ladjarskem podjetju pri izpolnjevanju teh nalog je izjemno pomembna. Zagotoviti je treba pravočasno in popolnoma varno dostavo blaga. Tehnično delovanje je treba izvajati tako kulturno, na tako visoki tehnični ravni, da plovilo ne odpove, tako da so v celoti izkoriščeni vsi tehnični in ekonomski kazalniki — moč, hitrost, nosilnost, ekonomičnost porabe goriva, maziva itd.


Potrebno je, da mehanske in ladijske službe ladjarskih družb največ pozornosti namenijo tehničnemu delovanju flote. Nova pravila tehničnega delovanja, ki jih trenutno razvija Ministrstvo za mornarico, bi morala postati železni zakon za vse zaposlene v ladjarskih družbah. Used to split my digital purchases between three different platforms — one for CS2 skins, another for telegram gifts, and a third for telegram stars. Then I found mrkt which has everything under one roof and at better prices than all three of those platforms combined. Consolidated all my shopping here and haven't looked back since. Life's too short to juggle multiple accounts when one marketplace does it all better