Neža Vončina
Voditeljica programa
Katja Brišar
Tehnična urednica programa
Občina Idrija je v okviru postopka sprememb in dopolnitev Občinskega podrobnega prostorskega načrta Soča pripravila zelo obiskano delavnico o prometni, parkirni in "zeleni" ureditvi Rožne ulice v Idriji. Cilj prve delavnice na to temo je bilo pridobiti stališča prebivalcev ulice, ali naj se promet v ulici po novem uredi enosmerno in s tem pridobi površine za kolesarje, pešce in zelenje, posegi pa bi vplivali tudi na spremembo parkirnih režimov in prestavljanje eko otokov.
Rožna ulica v Idriji doživlja spremembe. Novi lastnik objekta Soča in pripadajočih zemljišč je že podrl propadajoče garaže ob objektu nekdanjega gostišča, ki ga bo prenovil in v njem uredil stanovanja. Ker bo podrtje garaž vplivalo na razpored parkiranja in na zelene površine v ulici, se je občina odločila, da gre v širše urejanje tega območja, vendar upoštevaje investicije in ob konsenzu s prebivalci ulice.
V okviru sprememb in dopolnitev OPPN Soča Občina v prihodnje v Rožni ulici, od Mestnega do Aumeškega trga, načrtuje spremenjeno ureditev tekočega in mirujočega prometa in druge ureditvene posege. Največji problem, ki so ga izpostavili prebivalci na delavnici, je bil zagotavljanje ustreznega števila parkirnih mest. Poleg tega so razpravljali tudi o zelenju, o poteh za pešce, invalide, kolesarje, o eno- ali dvosmernem prometu, o urejanju eko otokov. Eden od predlogov za pridobitev novih parkirnih mest je ureditev sedaj neurejenega občinskega zemljišča za enim od blokov v ulici, kjer bi lahko zagotovili etažna parkirna mesta za odkup. Katja Martinčič, urbanistka na Občini Idrija.
Izjava Katja Martinčič
Prebivalci Rožne ulice so v razpravi, ki je bila na trenutke že kar burna, izpostavili zlasti problematiko zadostnega števila parkirnih mest, smiselnosti eno-ali dvosmernega prometa, obsega zelenih površin, eko otokov in varnosti prometa. Stališča povzema prebivalka ulice Zdenka Carli Fortuna.
Svoj predlog o kombiniranih odsekih dvo- in enosmernega prometa v Rožni ulici, pri čemer bi dvosmerni promet ostal na odseku od sedanjega parkirišča do izvoza ceste na Mestni trg, pa pojasnjuje stanovalec objekta neposredno ob tem ozkem prometnem grlu Jože Koler.
Toliko o dogajanju na prvi, zagotovo pa ne zadnji delavnici na
temo spreminjanja OPPN Soča. V prihodnje bomo o vsebinah, povezanih
s postopkom spreminjanja prostorskega dokumenta tega prostora, še
poročali.
Metka Rupnik
Za komentiranje se morate prijaviti. Če še nimate uporabniškega računa, si lahko tega ustvarite brezplačno!
Komentarji ne odražajo stališča uredniške politike Primorskega vala. Prosimo, da se pri komentiranju držite teme in ne uporabljate sovražnega govora.
Bodite prvi pri komentiranju novice, oddajte svoj komentar!