BEVK ZOPET O KELTIKI

Poslanec Samo Bevk je ministru za promet dr. Patricku Vlačiču podal poslansko pobudo glede sanacije in modernizacije odseka Keltike iz Spodnje Idrije do Želina.

Kot pojasnjuje Bevk, je v slednjih dveh proračunskih letih je na Keltiki,predvidenih kar nekaj projektov v zvezi z modernizacijo te glavne prometne žile, ki povezuje dolino Soče in Idrijce z Italijo in osrednjo Slovenijo, odsek med Želinom in Spodnjo Idrijo pa postaja vedno bolj zanemarjen. V naslednjih letih se zaradi dotrajanosti in nevarnosti porušitve obstoječih podpornih in opornih zidov ter nasipne brežine predvideva samo sanacija in modernizacija na 300 metrov dolgem odseku, ki se bo začela v letu 2010. Za celotni več kot 10 km dolg odsek Keltike med Želinom in Spodnjo Idrijo je v naslednjih štirih letih v državnih načrtih in razvojnih načrtih predvidenih 1.950.000 evrov, kar pa ne bo zadoščalo za sanacijo najbolj nevarnih delov ceste, kaj šele za njeno celovito modernizacijo.

Poleg tega je Bevk ministra ponovno opozoril tudi na nevarno križišče na Želinu, kjer se je lansko leto zgodila prometna nesreča z eno smrtno žrtvijo in eno težko poškodovano osebo. Na celotnem odseku ceste od Idrije do Želina pa so se leta 2008 zgodile tri prometne nesreče, ki so zahtevale štiri življenja, več pa je bilo tudi poškodovanih udeležencev v prometu. Prejšnji minister za promet je na Bevkovo poslansko vprašanje septembra 2008 odgovoril, da je Direkcija RS za ceste naročila študijo optimalnih ukrepov za zagotovitev prometne varnosti tako na območju križišča Marof kot tudi na območju križišča Želin, ki bo zaključena v začetku leta 2009.

Med Travnikom in Lužnikom je zaradi porušitve podporne ograje in brežine že skoraj celo leto nameščen semafor, predvidena pa je bila zgolj začasna in necelovita sanacija tega odseka ceste, ki bi prej ali slej povzročila še dodatne stroške.

Ministru za promet dr. Patricku Vlačiču je zato poslanec Bevk dal poslansko pobudo za celovito sanacijo in modernizacijo državne ceste med Želinom in Spodnjo Idrijo, ki naj vključuje tudi novo krožišče ali križišče na Želinu ter čimprejšnji začetek optimalne sanacije na odseku med Travnikom in Lužnikom. Ministra tudi sprašuje, kakšni so rezultati študije optimalnih ukrepov na križiščih Marof in Želin.

Po izjavi za javnost povzela Metka Rupnik

Komentarji

Komentarji ne odražajo stališča uredniške politike Primorskega vala. Prosimo, da se pri komentiranju držite teme in ne uporabljate sovražnega govora.