NA POSVETU V DRŽAVNEM SVETU O 4. RAZVOJNI OSI

Na nedavnem posvetu o 4. razvojni osi in razvojnih izzivih regije, ki se je odvijal v državnem svetu v organizaciji komisije državnega sveta za lokalno samoupravo in regionalni razvoj ter na pobudo državnega svetnika Andreja Poglajna, so ponovno opozorili, da so območja ob 4. razvojni osi med razvojno najbolj dinamičnimi v Sloveniji, državna cestna infrastruktura pa razvojno zaostaja, še dodatno jo je poškodovala ujma 2023, zato je nujno potrebno pospešiti uresničevanje projekta 4. razvojne osi, ki je tudi razvojni projekt. Posveta so se udeležili predsednik državnega sveta, državni sekretar na ministrstvu za infrastrukturo, župani občin Cerkno, Idrija, Tolmin, Kobarid, Železniki, Gorenja vas in Škofja Loka ter predstavniki nekaterih poslanskih skupin in podjetij z Idrijskega.

Država je že pred leti tudi projekt 4. razvojne osi uvrstila v Resolucijo o nacionalnih razvojnih projektih za obdobje 2007–2023. Kljub dolgoletnim prizadevanjem lokalnega okolja sta Idrijsko-Cerkljansko in Posočje še vedno brez ustrezne prometne povezave z osrednjo Slovenijo in Gorenjsko ter glavnimi prometnimi tokovi po avtocestnem omrežju, kar ta del Slovenije postavlja v neenakopraven položaj, saj obstoječe prometne povezave omejujejo razvojni potencial in generirajo razvojne težave. Posledice so slabša povezljivost prebivalcev, višji transportni stroški gospodarstva in s tem slabšanje njegove konkurenčnosti ter težje pridobivanje kadrov, na kar opozarja zlasti gospodarstvo na tem območju, odseljevanje mladih in slabša prometna varnost. Na tem prometno nedostopnem območju tudi ni razvite prometne alternative.

Direkcija za infrastrukturo in ministrstvo za infrastrukturo sta v preteklem obdobju na območju 4. razvojne osi investirala v izgradnjo obvoznic, rekonstrukcije mostov, križišč, geotehničnih in drugih ukrepov v skupni vrednosti 93,9 milijona evrov. Trenutno je na območju 4. razvojne osi aktivnih 27 samostojnih projektov s skupno izhodiščno vrednostjo 357,6 milijona evrov. Župani občin ob 4. razvojni osi so opozorili, da je poleg novogradenj treba veliko pozornosti in sredstev nameniti tudi vzdrževanju obstoječih državnih cest in križišč, na Idrijskem tudi parkiriščem za izločanje tovornih vozil, v Posočju pa še v boljše cestne povezave z Italijo.

Tudi predstavniki prisotnih poslanskih skupin so se zavzeli za nadaljevanje aktivnosti na 4. razvojni osi. Za pospešitev vlaganj na 4. razvojni osi bo zaključke posveta na eni izmed prihodnjih sej obravnavala komisija državnega sveta za lokalno samoupravo in regionalni razvoj nato pa še plenum državnega sveta.

Metka Rupnik (po SJ)

Foto: Državni svet

Komentarji

Komentarji ne odražajo stališča uredniške politike Primorskega vala. Prosimo, da se pri komentiranju držite teme in ne uporabljate sovražnega govora.